Šie žmonės užsidirbdavo pragyvenimui iš savo išvaizdos. Daugelis jų buvo fiziškai apsigimę ir neturėjo kitų alternatyvų, rašo Listverse.com. Šiame sąraše, kurį skelbia Listverse.com, nebus apsieita be vieno garsiausių visų laikų keistuolio – Žmogaus Dramblio.

1. Josephas Merrickas – Žmogus Dramblys

Josephas Merrickas gimė 1862 metais ir kentėjo nuo sutrikimo, dėl kurio jo galūnės išaugo ypač didelės (tuo metu jam buvo penkeri metai). Jis prisijungė prie cirko 1884 metais, kur su juo ne tik buvo puikiai elgiamasi, bet čia J. Merrickas galėjo užsidirbti nemažai pinigų. Manoma, kad jis sirgo Protėjaus sindromu, o ne kaip anksčiau buvo manoma neurofibromatoze. Žmogus Dramblys užduso miegodamas sulaukęs 27 metų

Jeigu reiktų surikiuoti visus žmonijos inžinerinius projektus pagal kainą – kurie iš jų būtų patys brangiausi?
Tai pabandė padaryti science-bookmarks.com autorius, išvardindamas jo nuomone pačių brangiausių projektų penketuką.
Kadangi keli įspūdingi projektai autoriui prasprūdo pro akis, juos įkėlėme mes patys ir vietoj penketuko, gavosi brangiausių aštuntukas.

8. „Gerald R. Ford“ klasės lėktuvnešis


Valstybė: JAV.
Orientacinė projekto vertė: 8.1 milijardai JAV dolerių.
„Gerald R. Ford“ klasės lėktuvnešiai turės atstovauji naujai ir tuo pačiu didžiausiai tokio tipų laivų klasei bei garantuoti JAV valstybės karaliavimą jūroje bent jau XXI amžiaus pradžioje.
Projekto darbai prasidėjo 2007 metais, pirmas naujos klasės laivas jau imtas statyti ir dienos šviesą išvys apie 2015 metus. Kiekvienas iš šių laivų bus ne mažesnės kaip 100 000 tonų talpos, jų ilgis sieks apie 333 metrus, o didžiausias plotis – 78 m. Energiją laivui užtikrins du branduoliniai reaktoriai, jį aptarnaus ekipažas iš 2500 žmonių, o denyje tilps daugiau nei 70 lėktuvų bei sraigtasparnių.
Nors techniniai parametrai įspūdingi, tačiau tai nebus pats didžiausias pasaulyje laivas – jeigu planai nepasikeis dar didesnių išmatavimų laivą-gamyklą statys pasaulinis koncernas Shell. Projektuojamo FLNG laivo ilgis sieks iki 480 metrų, o plotis – 75 metrus, laivo talpa planuojama iki 600 000 tonų. Tiesa, kiek šis megalaivas kainuos, kol kas neskelbiama, tad tenka spėti, jog bendra lėktuvnešio sąmata bus didesnė.
Tuo labiau, jog „Gerald R. Ford“ klasės lėktuvnešiai pasižymės ne tik įspūdinga talpa ir dydžiu, bet ir naujausiais technologiniais sprendimais, pritaikytais projektuojant branduolinius reaktorius, radarais nedetektuojamą Stealth technologiją, didžiulį automatikos kiekį, leisiantį gerokai sumažinti tokio laivo aptarnavimui reikalingos įgulos skaičių. O kur dar planuojamos elektromagnetinės katapultos bei kiti, slapti kariniai išradimai.
Naująjį lėktuvnešį stato kompanija Northrop Grumman, įsikūrusi Virdžinijos valstijoje. Tiesa, 6 pozicija brangiausių projektų sąraše lėktuvnešiui atiteko tik todėl, jog buvo įvertinti tik statybos kaštai – 8.1 milijardas JAV dolerių. Jeigu prie šios sumos dar priskaičiuotume neįtikėtiną 5 milijardų sumą, skirtą projektavimo darbams, lėktuvnešis neabejotinai užimtų tvirtą 5 vietą šiame sąraše.
Kol kas karinės JAV pajėgos ateityje planuoja įsigyti tris tokius lėktuvnešius.

Kas sakė, kad žvejybai reikalingos meškerės

Net 433 merginų fotografijos.

Įvairūs automobiliai, tikiuosi jie jums patiks.